Attention, ceci n'est pas un jouet
Est-il bien nécessaire de rappeler aux connaisseurs que la mythique 911 Targa, éditée par Ferdinand Porsche en 1963, avait dès le départ une saveur toute particulière ? Toit rigide démontable, moteur à l’arrière, clé à gauche du volant… Ses signes distinctifs et précurseurs, au même titre que ses performances techniques, en ont fait une des voitures de sport les plus audacieuses de son époque, lui assurant une destinée prestigieuse qui n’a pas pris une ride. Des qualités qui ne sont pas sans rappeler celles de la maison Berluti, qui elle assure depuis plus d’un siècle la pérennisation de son duo gagnant, savoir-faire unique et originalité créative.
Pas étonnant dès lors que ces deux fleurons du luxe se retrouvent le temps d’une petite folie qui laissera rêveur plus d’un collectionneur : la Porsche 911 Targa 2,4L "S" by Berluti. Sans rien toucher de la carrosserie et du moteur originels, afin d’en garder toute l’âme, ce modèle unique a été techniquement remis à neuf avant de passer à la moulinette esthétique, entre les mains expertes des artisans de la maison Berluti. Une personnalisation sur-mesure qui aura nécessité quelques 500 heures de travail, de la sellerie à l’embossage en passant par la patine du légendaire cuir Venezia à la couleur "cacao" reconnaissable entre mille. Le tout signé Berluti Paris sur le couvercle de la boite à gant, avec rappel des B sur les volant et porte-clef. C’est à la maison Sotheby’s que reviendra le privilège de trouver acquéreur pour ce condensé premium de Toy Culture, non sans avoir auparavant sélectionné les objets et bagages Berluti, pour la plupart uniques, allant dans le coffre !
Vente aux enchères en ligne du 24 avril au 7 mai prochain, mise à prix : 140.000€
